|
| Reyes Maestre delante del Ayuntamiento. |
Zigzag ha podido hacerse con una copia de la carta que el Secretario General de JpP, Reyes Maestre, envió a los afiliados el pasado sábado 12 de enero. En ella Reyes, después de dar una serie de datos fruto de su trabajo de elaboración de documentación sobre el proyecto de El Espacio del Motor, convoca a una reunión informativa a los afiliados de JpP, diciéndoles textualmente: "NO QUIERO CONVENCEROS, SÓLO DAROS LA INFORMACIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL Y LOS DATOS QUE HOY POSEEMOS". Sin embargo, la mayoría de la Ejecutiva (6 miembros de los 8 que la componen) ha visto en esta carta un "incumplimiento de los estatutos, acuerdos y programa electoral del partido", por lo que han decidido abrirle un expediente disciplinario y "suspenderlo de sus funciones en todo órgano del partido, entre ellas como Secretario General". Varias personas que han leído esta carta, han manifestado a Zigzag su "sorpresa" por los argumentos que da la Ejecutiva de JpP (pinche aquí para leer la nota de prensa de la Ejecutiva [1]) y su "indignación por airear un tema que simplemente estaba en fase de información y debate interno".
A continuación reproducimos íntegramente la carta enviada por Reyes Maestre a los afiliados de JpP.
LA CARTA
Estimada compañera/o:
Me dirijo a ti, en calidad de Secretario General de Juntos por Pinto y de amigo.
Como sabes vivimos en un momento donde la situación económica está sufriendo una desaceleración camino de un frenazo, aunque las hipotecas y los precios no dejan de subir, lo que hace que muchas personas vivan situaciones criticas, además de producirse un aumento del desempleo. Pinto no es ajeno a esta situación, así los hechos provocados en Mateu Cromo y Roypas con cientos de personas despedidas y la huida de empresas como Frenos Knorr a otras poblaciones, y la escasa o nula implantación de empresas en nuestro municipio, nos pone en una situación grave.
Como sabes la información que ahora estando en el gobierno tenemos y también la responsabilidad de mirar por los intereses de los ciudadanos de Pinto, nos obliga a estar abiertos a escuchar proyectos que se nos presenten y por tanto a buscar soluciones para que Pinto tenga una estabilidad económica basada en la industria, en los servicios... que permita generar empleo y por tanto riqueza para el municipio. De esta forma podremos hacer frente al alto déficit económico provocado en los últimos años por el gobierno anterior así como construir y traer los servicios que necesitamos.
Sabes que en la anterior legislatura se han recalificado 3 millones de metros cuadrados de suelo industrial, suelo industrial privado y ya monetizado y cobrado por el anterior gobierno. En esas zonas industriales no se está implantando ninguna empresa, pues no existe ningún motor de atracción.
Juntos por Pinto nació como partido político, entre otras razones para luchar y defender los intereses de los Pinteños, por encima de intereses particulares o de partido en Madrid, como les pasa a PSOE, PP o IU.
Como sabes hace unos meses se nos presentó un proyecto, “El Espacio del Motor”, que poco tiene que ver contra aquel liderado por el PSOE de Antonio Fernández y contra el que nos opusimos estos últimos cuatro años. Claramente el proyecto es muy distinto y detrás de él existen personas y empresas de gran prestigio nacional e internacional. Sirviendo de polo de atracción empresarial para nuevas empresas y para que las existentes no se vayan.
El pasado 13 de noviembre nos reunimos un grupo importante de afiliados de JpP, en el Roldán, para conocer por primera vez y de primera mano a los responsables del proyecto y los datos en los que se basa. Nos presentaron unos datos, que nos dieron en papel y que están a nuestra disposición en el grupo de concejales. Tras esa primera reunión quedamos en seguir preguntándoles y pidiéndoles información. Días después tuve una reunión en el Ayuntamiento con dos personas que forman también parte del proyecto:
- El Director de METROVACESA, que es la primera empresa inmobiliaria de España y que sería la responsable de la ejecución del proyecto de circuitos, zona industrial de I+D+i y comercial, así como urbanización del sector residencial. Esta empresa lleva unida a sus proyectos inmobiliarios la implantación de otras empresas y oficinas.
- El Director de ATISAE, que es la empresa más importante de formación, certificación y homologación en el sector del automóvil, por ejemplo son los dueños de las centros de inspección de vehículos TÜV. Pasando por sus centros de formación en Tres Cantos (Madrid) miles de personas mensualmente que se forman, desde recepcionistas, vendedores, servicio postventa y mecánicos de la mayoría de las marcas de automóviles. Además de certificar y auditar para AENOR procesos en empresas. Esta empresa vendría a Pinto doblando sus instalaciones y sus más de 200 empleados.
Continuando la ronda de visitas, el 18 de diciembre fuimos a Madrid donde nos reunimos y conocimos a otras empresas que apuestan por este proyecto en Pinto.
- Visitamos el Banco Santander Central Hispano, primer Banco español y octavo del mundo, que es el que pondrá los más de 400 millones de euros para la realización de los circuitos, zona industrial, comercial y urbanización del sector. Así mismo nos informaron de la Fundación Santander-Universidad-Empresa, desde la que financian proyectos y aulas en muchas universidades españolas y del resto del mundo y que lógicamente apoyarían la que viniera a Pinto. No parece lógico que un Banco de este calibre adelante tanto dinero si no ve el proyecto viable.
- Visitamos al responsable de DORNA que es la empresa que gestiona a nivel mundial todo lo relacionado con los grandes premios de motociclismo. Nos habló de los beneficios económicos y mediáticos de los lugares donde se realiza un gran premio de motociclismo. Así en Jerez en 2007 se generaron más de 47 millones de euros, quedando gran parte de ellos en la zona. Este Gran Premio se celebra un fin de semana al año. Pues lo importante de este proyecto son el resto de actividades. A propuesta mía, tuvimos el compromiso por escrito de que si después de un gran premio, los problemas generados en la ciudad a juicio de la ciudadanía y el Ayuntamiento no merecen la pena, se suspenden los grandes premios.
- Nos reunimos con el responsable de Ford España y la apuesta por estas instalaciones donde podrían probar, presentar sus modelos, además de aumentar la línea de investigación de biocombustibles.
- Con el responsable de MAPOMA (maratón Popular de Madrid) que se comprometió a realizar eventos populares y de élite de atletismo. Así como reforzar el apoyo a las Olimpiadas de Madrid 2016. De hecho el circuito de Montmeló en Barcelona sirvió de subsede a la actividad de ciclismo en Barcelona 92. Como sabes tenemos a Alberto Contador flamante campeón del Tour de Francia 2007.
- Hablamos con el presidente de la Agrupación Urbanista del Sector 11 de Pinto, y que cuenta con el 97% de adhesión al proyecto.
- Finalmente recorrimos las instalaciones en Tres Cantos de la empresa ATISAE.
Recientemente, les he vuelto a pedir más información a los responsables del proyecto, en concreto sobre la implantación de universidades públicas en el complejo de Pinto. Estando esta documentación disponible en la sede:
- Tienen firmado un convenio con la Universidad Carlos III de Madrid por el que se comprometen a realizar proyectos y programas de investigación científica, desarrollo e innovación tecnológica, y desarrollo de programas formativos, aportando personal investigador, infraestructura científico técnica y administrativa.
- Convenio con la Universidad Politécnica de Madrid UPM, por el que se crearía la Cátedra de Automoción (desarrollo de programas de formación especializados, Master, títulos especializados y títulos propios de la UPM), así como registro de patentes. La UPM estima que este Centro de Investigación y desarrollo de la Automoción deberá contar con mínimo 8.000 metros cuadrados para aulas, talleres, laboratorios, biblioteca, salón de actos...
- Convenio de colaboración con INTA Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial “Esteban Terradas”. Pertenece al Ministerio de Defensa y traería toda la investigación y tecnología de uso civil relacionada con el automovilismo y la aeronáutica..
Otros factores importantes a tener en cuenta son:
- El importante número de empleos directos e indirectos que se generarían. Estamos hablando de varios miles. A propuesta mía el compromiso por escrito de firmar un convenio por el que todas las empresas desde el comienzo de la urbanización deban acudir a la bolsa de empleo municipal, asociación de parados y oficina del INEM local.
- Contar con más de 3.000 viviendas de Protección Oficial, sorteadas por el Ayuntamiento de Pinto. Con lo que muchos miles de pinteños tendrían acceso a una vivienda digna a un precio asequible.
- Los ingresos extraordinarios que recibiría el Ayuntamiento en los cinco primeros años son de más de 30 millones de euros anuales, además de otros 10 millones de euros anuales de monetización del aprovechamiento urbanístico municipal.
- Museo nacional del automóvil.
- Más de 9Km de vías cicloturista en el Sector.
- Ampliación de 10 metros de zona verde la zona colindante con los 75 metros de anchura de la Cañada Real.
- Una exigencia mía es el compromiso por escrito de aportar el 0,5% del coste de urbanización y construcción de circuitos, mínimo 3 millones de euros, para la construcción de la residencia pública de ancianos.
- Circuito de formación y reciclaje de conductores profesionales y de autoescuela.
Te estarás preguntando y ¿qué pasa con lo que hemos dicho antes? NO AL CIRCUITO. NO A LA RECALIFICACION DE 5 MILLONES DE METROS.
Yo estoy dispuesto a dar la cara y a explicarlo. Después de estos datos y otros muchos más NO PODEMOS SEGUIR PENSANDO IGUAL.
En cuanto al proyecto: del anterior no conocíamos casi nada, y del que desconfiábamos, pues no había nombres de quien ponía el dinero, ni empresas que estuvieran implicadas y además lo exhibía el anterior alcalde Antonio Fernández. Hasta el propio Juanjoalcalde nos dijo que “ellos lo anulaban si pactábamos con ellos, pues era un proyecto de A.F”.
Actualmente tenemos, datos, nombres de empresas que jamás arriesgarían si no tienen sus estudios de mercado que les avale.
En cuanto a la recalificación del terreno: Como sabéis es un terreno particular y que si suman más del 50% pueden realizar un proyecto y el Ayuntamiento no puede negarse. El proyecto que pedirían ya sabéis cual es: 20.000 viviendas, que es de donde más sacan. No se generaría empleo y por lo tanto los ingresos solo serían de IBI y no es suficiente para cubrir los gastos y las necesidades que se generan.
NO QUIERO CONVENCEROS, SÓLO DAROS LA INFORMACIÓN DE LA SITUACIÓN ACTUAL Y LOS DATOS QUE HOY POSEEMOS. Con ellos daros a conocer mis planteamientos y pediros que cada uno lea y escuche directamente los datos sin intermediarios. Por lo que CONVOCO A UNA REUNION INFORMATIVA EL MIÉRCOLES 16 A LAS 20H en la sede del Grupo de Concejales, a la que os ruego no faltéis pues es mi intención llevar este tema a la próxima Asamblea General del 27 de enero.
Juntos por Pinto es y será siempre el partido que luchará por una gestión justa y honrada en beneficio de todos los ciudadanos de Pinto. Yo me comprometí en mejorar la calidad de vida de los pinteños, pensando en el futuro de los jóvenes, en el presente de nuestros mayores y familias, aprovechando las oportunidades que nos brindan para crear trabajo, servicios, viviendas. SI PARA ESTO HAY QUE RECTIFICAR, YO RECTIFICO, NO PUEDO TENER ESTOS DATOS Y SEGUIR MANTENIENDO LA MISMA POSTURA.
Atentamente y a la espera de contar con vuestro apoyo como en otras ocasiones, recibid un cordial saludo
Reyes Maestre, Secretario General de Juntos por Pinto.
Pinto, 12 de enero de 2008